鉄道マニアックコラム『ヲタクはつぶやく』

“ヲタク”を自覚する40代・男性の鉄道マニアックコラム

北陸新幹線 延伸工事/JR西金沢駅


 はいこんにちわー(@^-^)

 今日も北陸は石川県 金沢市よりお届けいたします。

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北陸本線 西金沢駅

 今日の話題は2024年春の開通を目指し現在整備中の、北陸新幹線 金沢 ~ 敦賀(つるが)間の路線について、並行して敷かれている在来線、JR北陸本線の路線と共に紹介。

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北陸本線 西金沢駅

 まず北陸新幹線は現状、金沢駅で止まっている状態であり、その先、福井県 敦賀市敦賀駅までの延伸へ向け現在工事が進められている。

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北陸新幹線 回送車両

 金沢駅以西は現状未開通(工事中)区間であるが、その先の石川県 白山(はくさん)市にあるJR西日本 白山総合車両所へ回送車両が回送されるため、既に新幹線車両の往来が行われている。

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北陸本線 西金沢駅

 まず今日は、並行する北陸本線金沢駅の隣駅、西金沢駅までをご紹介。

 

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JR西金沢駅

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北陸鉄道 石川線(左)と新幹線高架線

 北陸鉄道 石川線 新西金沢駅との接続駅。

 

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 西金沢駅を過ぎてすぐの所に、工事資材を搬入するためのものだろうか、新幹線の高架線へとつながるスロープが設置されている。

 

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 短いですが今日はいったんここまで。

 

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 次回は西金沢駅以西の区間についてご紹介します。

 お楽しみにー v( ̄ー ̄)v







JR西日本 金沢総合車両所


 はいどーも Σ(゚∀゚ノ)ノ

 本日も北陸は石川県 金沢市よりお届けいたします。

 

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 今日は金沢市内にあるJR西日本車両基地「金沢総合車両所の話題です。

 当車両基地JR西日本の所有・管轄であるが、北陸新幹線開通と併せて、並行在来線として経営分離された第3セクター、IRいしかわ鉄道(株)も使用している。

 また隣接地にJR貨物「金沢貨物ターミナル」が併設されている。

 

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 IRいしかわ鉄道 金沢~東金沢、および北陸新幹線 金沢~新高岡の間に在る。

 車両基地の真上を、県道200号線(向粟崎安江町線)乙丸陸橋がオーバークロスしており、陸橋の上から俯瞰的に眺めることが可能。

 

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 それにしても広い(’∀’*)

 首都圏ではここまでまとまった用地を取得するのもなかなか困難だろう。

 

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 どういうワケか在来線よりも特急車両が多く停留している。

 

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 そんな大量に特急車両保有してるのΣ(゚口゚;)//

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JR貨物 金沢貨物ターミナル

 先に述べた通りJR貨物のターミナルが併設されており、奥にはコンテナが大量に積まれている。

 ちょっと気になった光景 w(゜o゜)w

 

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 線路が1本に束ねられた後、数メートル行ってまた分岐している。

 まるで岐阜県 岐阜市にある名鉄名古屋本線 名鉄岐阜駅直前に存在する謎過ぎる単線区間を彷彿とさせる(^▽^;)

 今日の話は以上です .ヽ(^Д^*)/. ゜
 ありがとうございました v( ̄ー ̄)v








北陸鉄道 石川線② 西泉 ~ 野々市


 はーい、昨日の記事の続きでーす(*´∀`)/

 今日は北陸鉄道 石川線
西泉(I02)~ 新西金沢(I03)~ 押野(I04)~ 野々市(I05)の紹介です。

 

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 西泉を出て少し進むと、両サイド畑に挟まれた間を颯爽と走り抜ける風景を目にする。

 

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 これぞまさにローカル鉄道というべき光景。

 

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 地方ならではの絵になる光景(^ω^)

 

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 次の駅、新西金沢へ到着。

 

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 野町駅を出てから最初の交換可能駅。

 

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JR西金沢駅

 そしてこの駅は、JR北陸本線 西金沢駅との接続駅。

 

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 乗換駅だけあり、駅周辺はちょっとした商店街もあり、栄えているまではいかないがちょっと賑わってる感じ。

 

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  かつては有人駅だったのであろう、駅員室が設けられているが、今は無人化されている。

 

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 新西金沢駅を過ぎると線路は左方向へ急カーブする。

 

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 ここから更に進んで、隣駅、押野。

 

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押野駅ホーム

 ここより金沢市の隣町、野々市(ののいち)市へ入る。

 

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 片面1線のみのホームで、周囲は住宅と小規模な工場が建つ閑静な所。

 

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野々市駅

 押野を出ると列車は国道157号線の陸橋下をくぐり、次の野々市駅へと入る。

 

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野々市駅

 JR北陸本線 野々市駅と同一の駅名を冠しているが、直線距離で約2.5kmも離れている(゜д゜#)

 押野・野々市共に国道沿線に在る駅なのだから、もうちょっと駅周辺は栄えていてもよさそうな気もするのだが、ご覧の通りこの有り様。


 ひとまず今日はここまで d(o^v^o)b

 ありがとうございました *(^ω^@)

 

北陸鉄道 公式サイト

http://www.hokutetsu.co.jp/railway









 

北陸鉄道 石川線① 野町 ~ 西泉



 お久しぶりの更新です(;^ω^)
 皆さん、いかがお過ごしでしょうか?


 実は私は、先月末から仕事の関係で関東を離れ、北陸・石川県 金沢市に滞在をしております(;・∀・)


 来年の春までの一時的な赴任となっているので、また来年には関東へ戻ります。


 というワケで、北陸に滞在している間に、少しでも現地の様々な鉄道スポットを探索し、レポートしていこうと思っています。


 そういうことで今日はその第一弾 (´^ё^`)


北陸鉄道 石川線


 まず最初に、北陸鉄道(株)は石川県内に路線を持つ石川のローカル鉄道。


 鉄道路線では県内に石川線浅野川線の2路線を有す。


 しかしこの2路線は、一切線路が交わっておらず、完全に独立した路線になっている。


 まず今回は石川線のご紹介。


 浅野川線についてはまた後日ご紹介します。


 石川線野町駅金沢市)~ 鶴来(つるぎ)駅白山市)までの17駅を有す。


 まず初日の今日は、始発駅・野町から隣駅・西泉までを探索。

 

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野町駅 全景

 はい、こちらが野町駅

 始発駅だっていうのにこの閑散とした光景なんだよヾ(・∀・;)

 

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 一応、これでも始発駅なので、駅員は常駐している。

 

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 石川線で走っている車両。

 こちらは東京都内を走る、京王井の頭線から譲り受けた車両。

 

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 で、こっちは東急電鉄から譲られた車両。

 たぶんこれは、元々、池上線・多摩川線で使われていた車両ではないかと思う。

 

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 一見、2面2線のホームに見えるが…

 

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 実は、ホーム直前でポイントおよび線路が撤去されていて、2番線ホームは使用できなくなっている。

 

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いったいどういうこと ι(◎д◎υ)ノ

 

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 線路沿いを進むと、かつては駅だったのか、それとも引込み線が敷かれていたのか、空白のスペースがある。

 

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 この光景はおそらく、過去に踏切があって撤去された場所なのではと思う。

 

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 更にちょっと気になった光景。

 

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 鉄柵とその横にある排水溝が一部曲がっている場所を発見。

 

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 線路を挟んだ反対側には、なんだかよくわからないコンクリートの塊が。

 

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 何かの跡なのかと思うが、何の跡なのかはわからない。

 

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 しばらく進むと西泉駅に到着。

 

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 1面1線の無人駅ではあるが、幹線道路に面していることもあり、駅前の光景は野町駅よりも遥かに栄えている。

 

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 駅前には複合商業施設の整備が進められており、間もなく開業する模様。

 

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 今日はいったんここまで(⌒_⌒)


 続きはまた明日以降にヾ(*´∀`)ノ


北陸鉄道 公式サイト

http://www.hokutetsu.co.jp/railway